投稿者 NH ANA燃油特別付加運賃情報
2017年12月20日 10:16 AM
JB

全日空も2018年2月1から2018年3月31日購入分の日本発 燃油特別付加運賃
燃油サーチャージの値上げを発表しました。
.
旅行開始国が日本の場合の燃油特別付加運賃(1旅客1区間片道当たり)*2
(ご購入地点にかかわらず以下のとおりです。)
路線*1 日本円
日本=欧州*3・北米(ハワイ除く)*4・中東・オセアニア 7,000→10,500
日本=ハワイ・インド・インドネシア 4,000→6,000
日本=タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア 3,000→4,500
日本=ベトナム・グアム・サイパン・フィリピン*6 2,000→3,000
日本=中国*7・香港*5・台湾・マカオ 1,500→2,500
日本=韓国 300→500
政府認可申請中
2月以降すでに旅程の決まっている旅程は早めの発券を!!

2018年4月24日 12:25 AM
JB
スレ主

NH 全日空は7月31日発券分までの燃油チャージを発表しました。
.
運賃額 -2018年4月1日から2018年7月31日ご購入分まで-
旅行開始国が日本の場合の燃油特別付加運賃(1旅客1区間片道当たり)*2
(ご購入地点にかかわらず以下のとおりです。)
路線*1 日本円
日本=欧州*3・北米(ハワイ除く)*4・中東・オセアニア 10,500
日本=ハワイ・インド・インドネシア 6,000
日本=タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア 4,500
日本=ベトナム・グアム・サイパン・フィリピン*6 3,000
日本=中国大陸*7・香港*5・台湾・マカオ 2,500
日本=韓国 500
.
こちらもJAL同様 前回と同額になっています。
詳しくはこちら
https://www.ana.co.jp/ja/jp/book-plan/charge/fuelsurcharge/

添付ファイル:
2018年6月27日 3:14 AM
JB
スレ主

NH 全日空は8月1日から9月30日発券分の分の日本発 燃油特別付加運賃
燃油サーチャージを発表しました。

https://www.ana.co.jp/ja/jp/book-plan/charge/fuelsurcharge/

運賃額 -2018年8月1日から2018年9月30日ご購入分まで-
旅行開始国が日本の場合の燃油特別付加運賃(1旅客1区間片道当たり)*2
(ご購入地点にかかわらず以下のとおりです。)

路線*1 日本円
日本=欧州*3・北米(ハワイ除く)*4・中東・オセアニア 14,000円
日本=ハワイ・インド・インドネシア 8,500円
日本=タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア 6,500円
日本=ベトナム・グアム・サイパン・フィリピン*6 4,000円
日本=中国大陸*7・香港*5・台湾・マカオ 3,500円
日本=韓国 1,000円

すでに旅程が決まっている旅行は7月31日まで発券しましょう!

添付ファイル:
2018年6月28日 8:05 PM
sawa

お世話になります。情報ありがとうございます。原油価格もしばらく高い状態が続く感じですね。なかなか早めの発券が予定がたたず厳しいのですが,なんとか年後半の発券を早めに行いたいと思います。

2018年7月25日 11:54 PM
JB
スレ主

7/25追記 大切な情報なので上げておきます。

8月1日 来週から燃油チャージ引上げです。すでに旅程が決まってる方は
7月31日までに有償・無償に関わらず発券しましょう!!

2018年8月1日 6:55 PM
sawa

昨夜は,DIAデスクも大混雑だったみたいで,23時頃,私も発券で電話したとき40分以上も待たされました。またフリーダイヤルは話中のじょうたいが 続いていました。

あれだと7月31日24時には間に合わないかたがたくさんいたのではと考えます。

やはり計画的に発券しないとと反省した次第です。

2018年8月1日 11:10 PM
JB
スレ主

>sawaさん
深夜の発券お疲れ様でした。
システム的には日本時間で24時を過ぎても、電話での対応はマニュアル対応が出来るので
ちょっとくらい時間が過ぎても問題ないです。

早い発券はリスクも伴いますが、計画と発券は少し余裕を持った方がいいですね(^_-)-☆

2018年8月3日 12:49 PM
maririn

う、う、情報提供してくださっていたのにぼーっとして発券しそこないました。
何事も先送りというか慎重にしたい派なのが仇になりました。
みなさんきっちりやってらっしゃって尊敬です。

2018年8月4日 1:23 AM
JB
スレ主

>maririnさん
燃油チャージの値上がりも財布に痛いですが、サブクラスの低いのがなくなって
運賃自体が値上がってしまうので、予定が決まってるチケットは即買いが基本です。
例えば「Y9 B9 M6 S3 W1 N0 GC・・・」 Wクラスはあと1席しかありません。
また調整が入りWクラスが復活する事もありますが、基本は直前にならないと復活しませんね。
慎重なのは大切ですが、予約の基本は先手必勝です。

2018年8月29日 2:30 AM
JB
スレ主

全日空も2018年11月30日までのMYC 燃油サーチャージを9月までと同額を
発表し、国交省に認可申請を致しました。

https://www.ana.co.jp/ja/jp/book-plan/charge/fuelsurcharge/#anchor022

2018年8月30日 10:00 AM
maririn

JBさん コメントいただいていたのに気がつかずすみません。発券はマイルを使っての分でして。航空券代は関係してこないのです。しかし勉強になりました。航空券購入の事は何もわからないので、、、。結局UAのマイルで燃油関係なく直行便発券できました。当初直行便は出てこなかったのですが、様子見していてタイミングよくゲット出来ました。

2018年8月30日 10:40 PM
JB
スレ主

>maririnさん
UAの特典航空券は発券時に燃油チャージが掛からないので、月を跨いでも関係ないです。
ただし一般会員は21日以内の発券・変更はUS$125のサービス手数料が掛かるので
やはり早め早めの行動が必要ですね。
https://www.united.com/ual/ja/jp/fly/mileageplus/awards/travel/ticketing.html

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